Mulai Hari Ini! Kereta Petani & Pedagang Rp3.000 Bisa Bawa 2 Koli Sayur-Buah

Sharing is caring

Jakarta, Kowantaranews.com – Senin pagi, 1 Desember 2025, Stasiun Merak dan Rangkasbitung ramai luar biasa. Ribuan petani cabai, tomat, ikan asin, serta pedagang kecil berbondong-bondong mengantre sejak pukul 03.30 WIB demi menjajal layanan baru: Kereta Petani dan Pedagang yang resmi beroperasi hari ini dengan tarif flat Rp3.000 sekali jalan, termasuk angkut dua koli hasil bumi.

“Biasanya saya habis Rp120.000 sewa pikap kecil dari Merak ke Pasar Induk Rau, Serang. Sekarang cukup Rp3.000, cabainya juga tetap segar karena tidak terjemur di jalan,” ujar Maman (52), petani asal Kecamatan Cilegon yang mengangkut 2 karung cabai rawit merah dengan kereta perdana KA 1231 relasi Merak–Rangkasbitung yang berangkat pukul 05.15.

Kereta ini merupakan inovasi KAI Commuter bekerja sama dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan melalui skema Public Service Obligation (PSO). Satu rangkaian KRL seri 05 yang dimodifikasi khusus kini hanya memiliki 73 kursi penumpang—sisanya lantai datar seluas 60 m² untuk menampung barang dagangan.

Setiap hari tersedia 14 perjalanan penuh (7 PP) mengikuti pola Commuter Line Merak existing, mulai 04.30 hingga 20.45 WIB. Penumpang cukup membawa KTP, daftar gratis di loket, langsung dapat Kartu Petani dan Pedagang yang memungkinkan:

Booking tiket mulai H-7

Masuk ruang tunggu 2 jam sebelum keberangkatan

Prioritas tempat sampai kuota habis

Bagi yang belum punya kartu, tetap bisa beli tiket go-show di hari H selama kursi dan space barang masih tersedia.

Direktur Utama KAI Commuter, Asdo Artriviyanto, menjelaskan bahwa barang bawaan dibatasi maksimal 2 koli berukuran 100×40×30 cm per orang. “Kami larang keras benda berbau menyengat seperti durian utuh atau petis yang terlalu tajam, juga hewan hidup dan bahan berbahaya,” tegasnya saat melepas keberangkatan perdana di Stasiun Rangkasbitung.

Di hari pertama, animo melebihi ekspektasi. Hingga pukul 09.00 WIB, lebih dari 2.800 kartu telah terbit di kedua stasiun ujung. Antrean pendaftaran bahkan mengular hingga luar halte.

UMKM Masih Sulit Masuk Stasiun & Bandara, Sewa Mahal Jadi Biang Kerok

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi yang hadir langsung menyatakan layanan ini adalah bukti negara hadir untuk petani kecil. “PSO 2025 kami alokasikan Rp187 miliar khusus untuk kereta ini. Harapannya inflasi pangan Banten bisa turun 0,3–0,5% karena biaya logistik terpangkas drastis,” katanya.

Ke depan, rute akan diperpanjang bertahap hingga Tanah Abang pada triwulan II-2026, dengan integrasi tiket satu kali bayar. Untuk mencegah penyalahgunaan oleh calo barang besar, pemerintah mempertimbangkan batas maksimal 30 kali perjalanan PP per bulan per kartu.

Hari ini, senyum petani Banten lebih lebar dari biasanya. Dengan hanya Rp6.000 pulang-pergi, hasil bumi mereka kini bisa sampai ke pasar lebih cepat, lebih murah, dan lebih segar. Sebuah terobosan kecil yang berpotensi mengubah peta distribusi pangan di Pulau Jawa. By Mukroni